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Die RZD hat Erfahrung mit Wüsten - auch die russische Gebirgs- und Wüstenregion Tuwa soll ans Eisenbahnnetz angeschlossen werden (Foto: Archiv)
Die RZD hat Erfahrung mit Wüsten - auch die russische Gebirgs- und Wüstenregion Tuwa soll ans Eisenbahnnetz angeschlossen werden (Foto: Archiv)
Dienstag, 22.01.2008

Jakunin in die Wüste: RZD baut Bahn in Saudi-Arabien

Moskau. Millionenschwerer Auftrag für die Russische Eisenbahn AG in Saudi-Arabien: Die RZD hat die Ausschreibung über den Bau einer 520 km langen Eisenbahnstrecke gewonnen. Der Auftragswert liegt bei 800 Mio. USD.

Das Projekt CTW-400 sieht den Bau einer Eisenbahnlinie von As-Sabir bis zum internationalen Flughafen „King Khalid“ der Hauptstadt Riad vor. Nach Angaben von RZD-Präsident Wladimir Jakunin hat die russische Eisenbahn den Zuschlag erhalten, weil sie das finanziell beste Angebot unterbreitet hatte und auch bei der technischen Vorbereitung zu den Besten gehörte.

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• 2007 Rekordjahr für die Russische Eisenbahn (19.12.2007)
• Eisenbahn: Jakunin verspricht Börsengänge und Expansion (22.02.2007)
• Arabienreise: Putin liebäugelt doch mit Gaskartell (13.02.2007)
• RZD kämpft um Milliardenauftrag in Saudi-Arabien (28.08.2006)

RZD will Projekt ohne Partner realisieren


Die Vertragsverhandlungen sollen im Frühling stattfinden, erklärte der RZD-Pressesprecher Dmitri Perzow. „Wir werden die Strecke ohne Partner bauen“, sagte Perzow. Die technischen und logistischen Voraussetzungen habe das Unternehmen dazu.

Neben der Verlegung von 520 km Schienenwegen in der Wüste, müssen auch Wasserrohre zur Kanalisation verlegt werden, 26 Eisenbahn- und Autobahnunterführungen, acht Eisenbahnbrücken und 20 Kameltunnel gebaut werden.

Saudi-Arabien baut Eisenbahn quer durchs Land


CTW-400 ist Teil einer geplanten Nord-Süd-Magistrale durch Saudi-Arabien. Deren Gesamtlänge beträgt etwa 2.400 Kilometer. Nach Angaben von Perzow hat sich die russische Bahn noch um den Bau von zwei weiteren Streckenabschnitte beworben.

Die Investitionskosten für das Gesamtprojekt werden auf über 2 Mrd. USD geschätzt. Die Ausgaben trägt ein spezieller Fonds des saudi-arabischen Finanzministeriums. Die Magistrale soll bis zum Jahr 2011 fertig gestellt werden.



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