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| Scheremetjewo-3 soll Ende 2007 eroeffnet werden (Foto:Packeiser/.rufo) | |
Dienstag, 06.09.2005
Scheremetjewo und Aeroflot bauen gemeinsam
Moskau. Noch immer ist unklar, wie teuer der neue Flughafen-Terminal Scheremetjewo-3 werden wird. Doch die Bauarbeiten sind bereits in vollem Gange. Das neue Gebäude soll Ende 2007 eröffnet werden.
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Am Dienstag unterzeichneten der Flughafen Scheremetjewo, die Fluggesellschaft Aeroflot und die Aeroflot-Tochter „Terminal AG“ ein Rahmenabkommen über den Bau von Scheremetjewo-3. Dass die angekündigte Vertragsunterzeichnung erst mit einstündiger Verspätung stattfand, ist symptomatisch für das Großprojekt Scheremetjewo-3.
Der Grundstein liegt schon einige Jahre
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| Terminal-Direktor Budajew (links) führt Journalisten über die Baustelle (Foto: Packeiser/.rufo) |
Der Grundstein für das eigene Abfertigungsgebäude der Aeroflot war bereits 2001 gelegt worden. Jahrelang behinderten dann Querelen in der Führung des staatlichen Flughafens den Baubeginn. Weitere Probleme bescherte ein Streit zwischen der Stadt Moskau und dem benachbarten Vorort Chimki darüber, auf wessen Territorium sich das Flughafengelände eigentlich befindet. Der Konflikt endete erst in diesem Jahr zu Ungunsten von Moskau.
Das Abkommen sieht vor, dass der Flughafen Scheremetjewo einen Anteil von 25 Prozent plus einer Aktie an dem neuen Terminal erhalten soll. Aeroflot wird ein Anteil von 50 minus zwei Aktien gehören, das restliche Viertel der Wneschtorgbank. Weitere Investoren könnten sich dem Projekt noch anschließen, erklärte Aeroflot-Chef Valeri Okulow.
Über die Kosten des neuen Terminals, der direkt mit Scheremetjewo-2 verbunden sein soll, wollten die beteiligten Seiten am Dienstag noch nichts sagen. In der Presse wurde über eine Summe von über 300 Millionen Euro spekuliert.
Zu Fuß von Scheremetjewo-2 nach –3
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Wenige hundert Meter von Scheremetjewo-2 entfernt hat ein türkischer Baukonzern bereits im Sommer die Arbeiten an dem neuen, über 160.000 Quadratmeter großen Terminal begonnen. Außer Erdarbeiten, Zufahrtsstraßen und Leitungen sind auch schon einige Arbeiten an den Fundamenten des neuen Terminals ausgeführt. Neben der Großbaustelle werden derzeit drei Betonwerke aufgebaut.
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Insgesamt sind gegenwärtig schon 3.000 Arbeiter im Einsatz, 85 Prozent von ihnen Ausländer, sagte Kyrill Budajew, der Direktor der „Terminal AG“ bei einer Presse-Führung über die Baustelle.
Scheremetjewo-2 und der neue 3. Terminal sollen in einigen Jahren durch einen Bau direkt miteinander verbunden werden. Vor den beiden Terminals soll außerdem eine gebührenpflichtige Schnellstraße enden, die den Flughafen mit Moskau verbindet, eventuell auch der Endpunkt einer Bahnlinie, über die seit Jahren diskutiert wird.
In den kommenden Monaten sollen auch die beiden alten Scheremetjewo-Terminals grundlegend modernisiert bzw. neu gebaut werden.
(kp/.rufo)
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