Kamaz ist vor allem im Bereich der Schwerlaster führender LKW-Bauer in Russland (Foto: Kamaz)
Mittwoch, 01.10.2008
Daimler drückt bei Kamaz-Verhandlungen auf den Preis
Moskau. Daimler möchte vom Preisverfall an der Börse profitieren. Der schwäbische Autobauer will den Preis für den russischen LKW-Hersteller Kamaz drücken.
Im Juli hatte Daimler mit der russischen Investmentgesellschaft Troika Dialog eine Grundsatzvereinbarung über den Kauf von zunächst 42 Prozent der Aktien erzielt. Der Preis sollte laut einem Kamaz-Vertreter bei über 2 Mrd. USD liegen. Daimler soll auch eine Option auf den Erwerb der Mehrheit an Kamaz haben. (Troika Dialog besitzt 54 Prozent der Aktien).
Ein verbindliches Angebot wollte Daimler im Oktober nach einer Buchprüfung abgeben. Nun versucht der deutsche Autobauer offenbar kurz vor Ende der Frist, den Preis zu drücken.
Daimler verweist dabei auf die Lage an der Börse. Lag im Juli der Marktwert von Kamaz im russischen Aktienindex RTS bei 3,9 Mrd. USD, so sind es nun nur noch knapp 1,8 Mrd. USD. Allerdings hat dieser Wert nur bedingte Aussagekraft, denn nur 3 Prozent der Kamaz-Aktien werden frei gehandelt.
Analysten stimmen einer Preissenkung trotzdem zu. Kredite werden teurer, Aktiva billiger, meint Jelena Sachnowa von der staatlichen Bank VTB. 740 Millionen USD als Preis seien daher gerecht, ergänzt Iwan Sawadski vom Investmenthaus Kapital.
Daimler liebäugelt mit eigener Produktion
Daimler kommentiert die Verhandlungen nicht, ließ aber durchblicken, dass auch eine eigene Produktion in Russland aufgebaut werden könne, wenn die Gespräche scheitern sollten.
Der russische LKW-Markt ist für Daimler äußerst lukrativ und wichtig. 2007 hat Daimler 1.297 LKW und 2.675 Kleintransporter nach Russland exportiert, sagte Pressesprecherin Jelena Diwakowa Russland-Aktuell. Die Nachfrage ist deutlich höher.
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