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| Kamaz gehört nun zu zehn Prozent dem Daimler-Konzern (Foto: Kamaz) | |
Freitag, 12.12.2008
Daimler steigt für 250 Mio. USD bei Kamaz ein
Moskau. Was die Spatzen schon lange von den Dächern pfeifen, ist nun auch offiziell. Daimler steigt beim russischen LKW-Bauer Kamaz ein. Die Schwaben bekommen 10 Prozent bei den Russen und eine Option auf mehr.
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Am Freitagmorgen wurde die entsprechende Vereinbarung im Moskauer Hyatt-Hotel präsentiert. Für 250 Mio. USD kauft Daimler der russischen Investmentgesellschaft Troika Dialog zehn Prozent der Kamaz-Aktien ab. „Sollte sich Kamaz wirtschaftlich gut entwickeln, so zahlt Daimler bis 2012 weitere 50 Mio. USD“, sagte Daimler-Pressesprecherin Jelena Diwakowa.
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Daimler mit Option auf das Gesamtpaket von Troika Dialog
Zugleich sichern sich die Schwaben eine Option auf das restliche Kamaz-Aktienpaket von Troika Dialog. In deren Besitz befanden sich bisher 42 Prozent der Kamaz-Aktien. Der Rest gehört der staatlichen Holding RosTechnologii.
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Ein weiteres für Daimler wichtiges Detail besteht darin, dass der Konzern nicht nur der erste Ansprechpartner bei einem Verkauf weiterer Kamaz-Anteile sein wird, sondern dass der Verkauf an andere Automobilkonzerne völlig tabu ist. Daimler bekommt außerdem einen Sitz im Aufsichtsrat bei Kamaz.
Technologie-Kooperation zwischen Mercedes und Kamaz
Im Gegenzug liefert Daimler den Russen Technologie. So wird die Kabine des Schwerlasters Mercedes Benz Actros zukünftig bei Kamaz-Modellen eingebaut. Allerdings dürfen die Russen nicht das aktuelle Modell, sondern lediglich dessen Vorgänger übernehmen.
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Dies bedeutet auch, dass der deutsche Automobilbauer auf den Bau eigener Produktionsstätten in Russland verzichtet. Dies bestätigte Diwakowa auf Anfrage von Russland-Aktuell noch einmal explizit. Zuvor hatte Daimler immer wieder mit einer eigenen LKW-Fabrik geliebäugelt – allerdings wohl auch, um den Preis in den Verhandlungen zu drücken.
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Zu Beginn der Verhandlungen im Juli war eine Grundsatz-Vereinbarung über den Kauf von 42 Prozent der Aktien zu einem Preis von 2 Mrd. USD erzielt worden. Nach dem rasanten Preisverfall der gesamten russischen Börse nahmen die Schwaben davon allerdings Abstand. Die Papiere kosten Daimler nun gerade einmal die Hälfte.
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