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Schwarze Limousinen werden von russischen VIP-Chauffeuren häufig auf ihre Crash-Sicherheit überprüft (Foto: Ren TV)
Schwarze Limousinen werden von russischen VIP-Chauffeuren häufig auf ihre Crash-Sicherheit überprüft (Foto: Ren TV)
Freitag, 04.02.2011

Politiker-Autos: Über 200 Unfälle in einem Jahr

Moskau. Limousinen der Kreml-Garage sind in den letzten 13 Monaten 218 Mal in Unfälle verwickelt worden. Dies geht aus einer Aufstellung einer Versicherung hervor, die eine Autofahrer-Initiative publik machte.

In der Live-Journal-Gruppe der „Blauen Eimer“ wurde gestern ein internes Dokument des Versicherungskonzerns Rosno publiziert, in dem alle Crashs der Fahrzeuge des Staatsunternehmens „Verkehrskombinat Rossija der Verwaltung des Präsidenten der RF“ aufgeführt werden.

Rosno versichert nach eigenen Angaben zwar nur 76 Fahrzeuge der sog. Kreml-Garage, die für den Transport der Beamten von Kreml, Regierung, Parlament und den obersten Gerichten zuständig ist. Experten bezweifelten die Echtheit des bald darauf wieder aus dem Internet gelöschten Dokumentes nicht, da darin mehrere Unfälle aufgelistet wurden, von denen die Öffentlichkeit auch zuvor schon erfahren hatte. Auch die genannten Fahrzeugtypen und Schäden seien in diesen Fallen stimmig.

Neuer VIP-Unfall: Medwedews Vertreter rast in Opel (21.01.2011)
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Noch ein Moskauer Autofahrer klagt über VIP-Schläger (07.12.2010)
• Milliardärssöhnchen mit Blaulicht und Schlägertrupp (01.12.2010)
• Kreml-Jugend gegen Fuhrpark der Moskauer Apparatschiks (14.10.2010)
• Tödliche Lukoil-Karambolage: Verfahren eingestellt (07.09.2010)
Bei Russland-Aktuell
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In 30 der 218 registrierten Fälle seien VIP-Fahrzeuge mit Blaulicht beteiligt gewesen, meldete das Web-Portal „Woditel Peterburga“.

"Blaue Eimer" gegen VIP-Eskapaden im Verkehr


Das Verkehrsgebaren der Fahrer von VIP-Limousinen erregt in Russland unter den Autofahrern gehörigen Protest. Im letzten Jahr kam es mehrfach zu Flash-mob-artigen Demonstrationen, bei denen „normale“ Autofahrer mit blauen Spielzeug-Eimerchen auf dem Dach durch Moskau fuhren.

Besonders angeheizt wurde die Wut der Durchschnitts-Automobilisten durch einen schweren Unfall, bei dem eine Limousine eines Lukoil-Vizechefs auf einer Moskauer Einfallstraße frontal mit einem Citroen C3 kollidierte, in dem zwei Frauen starben. Die Ermittler fanden angeblich keine Videoaufzeichnungen des Unfalls und schoben letztlich die Schuld auf die getötete Autofahrerin, die angeblich die Kontrolle über den Kleinwagen verloren habe.

Rubljowka-Crash: Blaulicht-Fahrer rast in den Tod


Beim letzten schweren Unfall dieser Art am 19. Januar scheint diesmal aber die Entlastung des VIP-Rasers nicht zu funktionieren: Die Nachstellung eines schweren Unfalls auf der als Prominenten-Chaussee bekannten „Rubljowka“ ergab, dass in der Tat offenbar der 5er-BMW des Präsidenten-Vertreters in der Duma, Garri Minch, zum Überholen eines Staus auf die Gegenfahrbahn ausgeschert war.

Dort kollidierte er mit einem Opel Astra, dessen Fahrerin schwer verletzt wurde. Auch haben sich zahlreiche Zeugen gemeldet, die sahen, wie gefährlich die Limousine gefahren wurde.

Minch überstand den Unfall unverletzt, sein Chauffeur kam jedoch ums Leben – was dafür spricht, dass er sich nicht einmal angeschnallt hatte. Außerdem stellte sich später heraus, dass er Hobby-Rallyefahrer war und auf You-tube mit Videos geprotzt hatte, die seine Blaulichtfahrten aus der Fahrerperspektive zeigen.



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