Neuer Billigheimer am russischen Himmel: die Fluggesellschaft Avianova (Foto: bfm.ru)
Donnerstag, 27.08.2009
Neuer Air-Discounter hebt ab: Sotschi für 6 Euro
Moskau. Die Fluggesellschaft Avianova geht heute an den Start. Die Airline fliegt zunächst von Moskau nach Samara, Rostow-am-Don, Krasnodar und Sotschi. Absoluter Hit ist ein Flug nach Sotschi für unter sechs Euro.
Bei Billigfluglinien hinkt Russland bislang hinterher. Während in Europa eine Vielzahl von Discountern um den Luftflugmarkt kämpfen, sind die Flugpreise in Russland (auch „dank“ des großen Einflusses der Staatsairline Aeroflot auf das Verkehrsministerium) relativ hoch.
Geringes Angebot an Billigfliegern und -flügen in Russland
Offiziell bezeichnet sich bislang nur Sky Express als Billig-Airline innerhalb Russlands. Hinzu kommen noch einige ausländische Anbieter, die aus Europa Moskau oder St. Petersburg anfliegen: Germanwings, Air Berlin (Deutschland), Niki (Österreich), Clickair (Spanien), Air Shuttle (Norwegen), Wind Jet (Italien) und Pegasus Airlines (Türkei).
Nun bekommt Sky Express auf den innerrussischen Flugrouten Konkurrenz durch Avianova. Die Fluggesellschaft wurde vom amerikanischen Fonds Indigo Partners gegründet und fliegt mit einigen gebrauchten Airbus-Modellen A-320-200. Ausgangspunkt der Flüge ist der Moskauer Airport Wnukowo, der vom Kiewer Bahnhof auch mit Expresszügen erreichbar ist.
Schnäppchen als Lockmittel
Im Angebot sind unter anderem auch Flüge zum Schwarzmeerkurort Sotschi für 250 Rubel (5,50 Euro). Freilich kommen noch etliche Gebühren hinzu. So wird ein Kerosinzuschlag von 200 Rubel berechnet und für das Buchen per Internet fallen auch noch einmal Gebühren zwischen 150 und 200 Rubel (abhängig vom Zahlungsweg) an. Der Endpreis von umgerechnet 13,30 – 14,40 Euro ist dennoch unschlagbar.
Der Preis ist natürlich ein Lockmittel und gilt nur für die ersten 20 bis 40 Prozent der verkauften Plätze. Je mehr Sitze verkauft wurden, desto höher steigen die Preise für die übrigen Plätze. Daher gilt wie bei allen Billigfliegern: Wer zuerst kommt, mahlt zuerst. Wer sich unmittelbar vor dem Flug entscheidet, zahlt mitunter mehr als bei einem herkömmlichen Anbieter.
Zusatzleistungen müssen auch extra bezahlt werden
Ein weiteres für Disocunter typisches Manko besteht darin, dass der Fluggast für jede Kleinigkeit, von der Gepäckaufgabe bis hin zur Bordverpflegung, zuzahlen muss. Immerhin, im Gegensatz zu den Ideen einiger anderer Billiganbieter verzichtet Avianova auf die Einführung von Stehplätzen im Flieger.
In den nächsten zwei, drei Monaten will die Airline ihr Angebot noch ausbauen. Dann sollen auch Astrachan und die Großstadt Nabereschnye Tschelny in Tatarstan in den Flugplan aufgenommen werden.
Die russische Luftfahrtindustrie durchlebt derzeit eine ihrer schwersten Krisen. Es bleibt abzuwarten, inwieweit das Konzept von Avianova Erfolg bringt.
Konkurrent Sky Express ist als einstiger Überflieger inzwischen auch wieder auf dem harten Boden der Tatsachen gelandet und kämpft ums Überleben. Passagiere beschweren sich über massive Verspätungen und schlechten Service.
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