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Montag, 28.09.2009

Ende der Ära Lada in Russland ?

Togliatti. Der russische Fahrzeugbauer Avtovaz hat sein Sanierungskonzept vorgestellt. Es sieht die Entlassung tausender Mitarbeiter und die Fokussierung auf die Produktion von Renault-Modellen vor. Eigene Neuentwicklungen vom Typ Lada wurden ad acata gelegt.

Das Investitionsprogramm hat Avtovaz auf 42 Mrd. Rubel (knapp 1 Mrd. Euro) zusammengekürzt. Das ist etwas mehr als die Hälfte des ursprünglichen Investitionsprogramms. Mit diesem Programm wirbt Avtovaz nun erneut um Staatshilfen.
Lada-Hersteller Avtovaz entlässt 27.600 Arbeitskräfte (24.09.2009)
• Abwrackprämie für Altautos 2010 auch in Russland (24.09.2009)
• Lada-Werk Avtovaz am Tropf: Neue Finanz-Infusion? (17.09.2009)
• Verhaltene Freude in Russland über „unseren Opel“ (11.09.2009)
• Avtovaz-Lada und Kamaz bekommen gemeinsame Lenkung (24.08.2009)
Bei Russland-Aktuell
• 
Im Frühjahr hatte Premier Wladimir Putin dem größten Autoproduzenten Russlands ein zinsloses Darlehen in Höhe von 25 Mrd. Rubel gewährt, doch das Geld reichte nur bis zum Herbst. Nun ist Avtovaz erneut in akuten Geldnöten und braucht weiteres Kapital.

Für die Regierungshilfe will Avtovaz nun aber sein Konzept komplett umstellen. Das Unternehmen habe „kein konkurrenzfähiges Produkt“ heißt es in einer Präsentation von Avtovaz. Die Entwicklung neuer Lada-Modelle werde ungefähr eine halbe Milliarde Euro kosten, schätzt Avtovaz und verzichtet daher auf diesen Schritt.
Stattdessen will sich der Konzern stärker auf die Kooperation mit Renault konzentrieren und dessen Modell Logan vermehrt vom Band laufen lassen. Die neueren Lada-Modelle Prior und Kalina werden parallel dazu weiter produziert. Die so genannten „Klassiker“, d.h. der Vaz 2104 und Co werden dagegen in wenigen Jahren eingestellt.


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